{"id":680,"date":"2017-08-25T15:21:06","date_gmt":"2017-08-25T13:21:06","guid":{"rendered":"http:\/\/elektroelch.de\/draft\/?p=680"},"modified":"2017-08-25T15:21:06","modified_gmt":"2017-08-25T13:21:06","slug":"leipziger-str","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elektroelch.de\/drafts\/2017\/08\/25\/leipziger-str\/","title":{"rendered":"Leipziger Str"},"content":{"rendered":"

Neulich war ich auf der Leipziger Str. in Kassel mit dem Fahrrad unterwegs. an den Stellen, an denen es einen Fahrradstreifen gibt, kann man hier eigentlich ganz gut fahren, au\u00dfer er wird von Kampfparkern belegt, gerne mit Auto-Transportern bei den Autoh\u00e4ndlern).<\/p>\n

Diese m\u00f6chte ich hier aber gar nicht zum Thema machen, sondern zwei Stellen, die ich fr\u00fcher, als ich noch in Waldau gewohnt habe, h\u00e4ufiger gefahren bin, ich aber noch nicht so auf die Radfahrstruktur geachtet habe.<\/p>\n

Zum ersten ist da der Radfahrstreifen am Leipziger Platz in Richtung Kaufungen:\"\"<\/a>Hier wird nach der Ampel f\u00fcr einige Meter aus dem Radstreifen nur noch ein Schutzstreifen, um dann vollst\u00e4ndig zu verschwinden. 20 Meter weiter ist dann wieder ein Radstreifen markiert.
\nIch habe den Verkehrsfluss hier einige Zeit beobachtet und festgestellt, dass die Autos an dieser Stelle dazu tendieren weiter nach rechts zu fahren und den Radfahrern so gef\u00e4hrlich nahe kommen, dass man sie fast mit den Arm ber\u00fchren kann (habe ich selber mehrmals getestet).<\/p>\n

Wieso verschwindet hier der Radfahrstreifen? Eigentlich m\u00fcsste er nicht nur weitergehen, sondern besser noch mit roter Farbe hervor gehoben werden.<\/p>\n

Das n\u00e4chste, viele gravierendere, Problem befindet nur 200 Meter weiter:\"\"<\/a>Hier wird der Radfahrer vom Radstreifen auf den Fu\u00dfweg gelotst. Es ist aber kein Schild “Gemeinsamer Geh- und Radweg” (Nr. 240) vorhanden<\/p>\n

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. Um sich an das geltende Recht zu halten m\u00fcsste der Radfahrer auf die Stra\u00dfe ausweichen, die, wie zu sehen ist, an dieser Stelle sehr eng ohne Ausweichm\u00f6glichkeit ist.
\nF\u00e4hrt allerdings er auf den Fu\u00df-Radweg so sehe ich rechtliche Probleme. Sollte der Radfahrer eine Fu\u00dfg\u00e4nger anfahren, so k\u00f6nnte sich dieser darauf berufen, das es sich um einen reinen Fu\u00dfweg handelt.<\/p>\n

Obwohl dies schon zu ausreichendem Konflikten f\u00fchren kann, versch\u00e4rft die bauliche Situation das Problem noch.
\nAm Ende des Hauses ist der Weg gesch\u00e4tzte 1 Meter breit und der Weg f\u00fchrt uneinsehbar fast rechtwinklig nach rechts weiter. Ich musste mit dem Rad fast stehen bleiben, um die Stelle gefahrlos zu durchfahren:\"\"<\/a>Zus\u00e4tzlich befinden sich vor und hinter dem Haus noch Ausfahrten, die die Verkehrssituation noch un\u00fcbersichtlicher machen.<\/p>\n

Leider f\u00e4llt mir an dieser Stelle auch keine bessere Verkehrsf\u00fchrung ein, der Platz ist nun mal durch durch Stra\u00dfenbahnschienen und Hauswand eingeschr\u00e4nkt. Ein Schild (ja, noch ein Schild1) w\u00fcrde aber wenigstens rechtliche Sicherheit schaffen.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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